Fourquemin et Pellemelle assurent aux avant-postes

Fourquemin et Pellemelle assurent aux avant-postes

16/12/2021

Fourquemin et Pellemelle assurent aux avant-postes

Deuxième des essais chronométrés et 3e après les manches de qualification, Paul Fourquemin reste plus que jamais un candidat au podium, voire à la victoire à Sakhir. “J’ai effectué une excellente première manche mercredi soir. Callum Bradshaw était en pole, mais j’ai réussi à prendre la tête et gagner. Je n’ai pas pris un très bon départ dans la 2e manche, j’ai pu revenir en 2e position, sans pouvoir dépasser Tereza Babickova qui avait pris de l’avance. Les esprits se sont échauffés dans la 3e manche, je me suis retrouvé 4e et j’ai préféré ne pas prendre trop de risques, d’autant que la performance est là. L’épreuve est loin d’être finie !

Au coeur du peloton, Thomas Ricci a eu fort à faire avec des pilotes très, voire trop, incisifs. S’il a perdu 2 places dans la première manche, le Français ne s’est pas laissé faire dans la seconde et a cette fois gagné une position. “On a tenté une solution technique différente pour la dernière manche, mais elle ne fut pas concluante. J’ai perdu des positions par rapport aux chronos, mais il reste la préfinale pour grappiller quelques places avant la finale.” Thomas est 21e au cumul provisoire.

Seulement 40e aux chronos, Enzo Caldaras a bien l’intention de tout faire pour émerger parmi les finalistes de samedi. Dès la première manche, il se mettait d’ailleurs en valeur en se montrant parmi les plus rapides et en revenant de la 20e à la 9e place, avant de redescendre à sa place d’origine suite à une pénalité (spoiler). “Les duels sont incessants, ce n’est pas facile de remonter en partant dans la deuxième partie du peloton. J’ai quand même gagné quelques places dans les deux autres manches, ce qui me permet de rester en position de me qualifier, puisque je suis 29e à l’intermédiaire.”

En E20, Oscar Pellemelle a cédé à son compagnon de la première ligne dans la première manche, avant de gagner la deuxième et de conserver sa première position au cumul des deux manches. “La procédure d’extinction des feux est légèrement différente ici par rapport au Championnat d’Allemagne et je me suis fait surprendre. J’ai quand même pu reprendre une des deux places perdues au départ, mais j’ai bien géré la deuxième en menant de bout en bout. Pour l’instant, tout va bien !