15/12/2021
Grande Finale: Weisenburger, 1er Junior tricolore
La gomme a continué de se déposer au fil des essais chronométrés, permettant aux pilotes d’améliorer de manière significative leurs temps par rapport aux séances libres, notamment en Junior Max. Cinq Français défendent les couleurs bleu-blanc-rouge dans cette catégorie et deux d’entre eux ont entamé leur course de manière positive.
Il a fallu plusieurs tours à Pacôme Weisenburger pour trouver le bon tempo, mais il finissait par se hisser à une remarquable 4e place de son groupe, soit 8e au cumul. “Je suis plutôt satisfait d’être dans le groupe de tête, même s’il m’est arrivé d’être plusieurs fois mieux classé aux essais libres. Le matériel fonctionne très bien et j’ai plutôt bien géré cette séance de qualification difficile”, avouait Pacôme.
Téo Blin a donné quelques sueurs froides à son entourage, mais finissait par rentrer in extremis dans le top-10 en général. “J’étais peut-être dans un faux rythme durant les premiers tours et ce n’est vraiment qu’en fin de séance que cela s’est débloqué. Cela aurait été dommage de partir loin, car les essais libres furent vraiment positifs. 5e de mon groupe et 10e au cumul, ça reste un bon début.”
Paul Alberto était bien plus désabusé. “Impossible de trouver un tour clair ! Je suis vraiment déçu de cette 54e place.” Antoine Broggio espérait également un meilleur classement. Il n’est qu’à 4 dixième du meilleur temps de son groupe, mais 52e au général, preuve du niveau de l’épreuve. “J’ai eu quelques bons moments durant cette séance, mais sans pouvoir enchaîner trois secteurs rapides en même temps, dans le même tour.”
Elio Saintpaul s’est rapidement retrouvé dans le premiers tiers du tableau. Au moment où beaucoup de pilotes amélioraient leur meilleur chrono, Elio réalisait deux excellents premiers secteurs, avant d’être gêné dans le troisième. Le 26e temps du général l’attendait.