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11/12/2019
Homologation 2020 - châssis & pare-chocs
Rotax vous informe qu'un pare-chocs arrière homologué CIK-FIA sera désormais obligatoire pour tous les événements / séries Rotax MAX Challenge (RMC) répertoriés dans les calendriers sportifs FIA Karting 2020, afin de répondre aux dernières exigences du châssis CIK-FIA concernant l'utilisation des équipements homologués CIK-FIA.
Les deux versions du pare-chocs arrière DD2 - CIK-FIA (homologué) et Rotax Rear Wheel Protection System (non homologué) - seront autorisées lors des épreuves / séries RMC qui ne figurent pas sur les calendriers sportifs FIA Karting pour 2020, selon le Rotax Règlement technique mondial 2020, car ce changement n'est obligatoire que pour tous les événements inscrits à la CIK-FIA.
- Coupe de marque Rotax France (NSK, Chpt de ligues, etc..) : Les deux versions du pare-chocs arrière - CIK-FIA (homologué) et Rotax Rear Wheel Protection System - de même que pour les châssis, les deux versions (registered by BRP-ROTAX et homologué CIK-FIA) seront autorisées
- RMC International Trophy : Châssis et pare-chocs arrière homologués CIK.
Comment vérifier si un kart DD2 est homologué CIK-FIA :
La plaque d'identification du châssis identifie clairement si le kart répond à la dernière norme d'homologation CIK-FIA. Demandez plus d'informations à votre revendeur de châssis local.
Où acheter un pare-chocs arrière homologué CIK-FIA :
Un pare-chocs arrière correspondant peut être acheté directement auprès des concessionnaires de marques de châssis DD2 concernés.
BRP-Rotax a communiqué avec les différents fabricants de châssis au cours des derniers mois pour assurer une transition en douceur du système de protection des roues arrière Rotax vers le pare-chocs arrière standard homologué CIK-FIA.
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